Со временем емкость высоковольтной батареи Zeekr снижается, и владелец замечает, что километраж на одном заряде уже не тот, что при покупке. Появляются вопросы о деградации, стоимости замены модулей и ремонта. В статье разбираем, что скрывается за аббревиатурой SOH, как проходит профессиональная диагностика ВВБ Zeekr, в каких случаях оправдана замена ячеек и балансировка.

Индикатор реального состояния аккумулятора

SOH (State of Health) – это процентное соотношение текущей емкости батареи к заводскому значению. Новый аккумулятор Zeekr имеет SOH 100%. По мере эксплуатации показатель снижается. SOH фиксируется системой управления батареей (BMS) и доступен через диагностическое оборудование.

 Диагностика Zeekr
Диагностика Zeekr

Запас хода Zeekr зависит от SOH – пробег на одном заряде сокращается пропорционально. На Zeekr с батареей 100 кВт∙ч потеря 10% SOH означает потерю 50-60 км от паспортного запаса хода.

Пиковая мощность тоже зависит от состояния ячеек. При низком уровне заряда и сниженном SOH BMS ограничивает токоотдачу, чтобы защитить деградировавшие элементы. Отклик на педаль газа становится вялым.

Нормальная деградация батареи Zeekr

Среднегодовая потеря емкости литий-ионных ячеек Zeekr составляет 1-3 %. Конкретное значение зависит от условий эксплуатации.

Ускоряют деградацию:

  • регулярная зарядка на станциях DC мощностью свыше 150 кВт;

  • систематический разряд ниже 5 % и заряд до 100 %;

  • длительная парковка на солнце при температуре воздуха выше 35 °C;

  • эксплуатация без предварительного прогрева батареи в морозы ниже –15 °C.

При соблюдении рекомендаций производителя батарея Zeekr сохраняет 80% емкости после 200 000 км пробега.

Признаки неисправности и диагностика ВВБ Zeekr

Откладывать визит в сервис не стоит при появлении хотя бы одного из следующих признаков:

  • запас хода сократился на 20 % и более без видимых причин;

  • на приборной панели отображается предупреждение о неисправности высоковольтной системы;

  • зарядка прерывается на произвольном уровне или вовсе не начинается;

  • динамика разгона заметно ухудшилась.

Каждый из этих симптомов указывает на возможную деградацию отдельных ячеек, сбой контакторов или нарушение изоляции внутри батарейного блока.

Этапы комплексной проверки в сервисном центре

Компьютерная диагностика Zeekr
Компьютерная диагностика Zeekr

Диагностика ВВБ Zeekr проводится поэтапно и занимает от двух до четырех часов:

  1. Чтение кодов ошибок. Сканер подключается к диагностическому разъему и считывает журнал BMS. Коды указывают на модуль, где зафиксировано отклонение.

  2. Определение SOH. ПО рассчитывает остаточную емкость на основании данных о циклах заряда-разряда и внутренних измерений BMS.

  3. Поячеечный анализ. Специалист фиксирует напряжение и внутреннее сопротивление каждой ячейки. Разброс напряжений свыше 30-50 мВ между элементами одного модуля – признак проблемного звена.

  4. Проверка изоляции и контакторов. Мегаомметром измеряется сопротивление изоляции между высоковольтной шиной и кузовом. Контакторы проверяются на корректное замыкание и размыкание цепи.

По результатам формируется отчет с рекомендациями: продолжить эксплуатацию, провести балансировку или заменить конкретные ячейки.

Замена отдельных ячеек

Новая высоковольтная батарея на Zeekr обходится в 1,5-2,5 млн ₽. Замена модулей или ячеек стоит от 80 000 до 350 000 ₽ в зависимости от объема вмешательства и стоимости комплектующих.

Новая батарея Zeekr
Новая батарея Zeekr

Сценарии, при которых ремонт ячеек оправдан:

  • Локальный дефект. Одна-пять ячеек вышли из строя из-за заводского брака, микрокороткого замыкания или механического повреждения. Остальные элементы сохраняют SOH выше 85%.

  • Равномерный износ блока. SOH опустился ниже 70 %, и поячеечный анализ показывает, что элементы деградировали примерно одинаково. Установка новых ячеек рядом со старыми создаст дисбаланс. Рассматривается либо полная замена модулей, либо подбор донорских ячеек с аналогичным уровнем износа.

Замена неисправной ячейки требует квалификации и оборудования, рассчитанного на работу с напряжением до 800 В.

Балансировка ячеек ВВБ Zeekr после ремонта

Ремонт батареи Zeekr
Ремонт батареи Zeekr

Балансировка – это принудительное выравнивание напряжения всех элементов до одного уровня. Существует два метода:

  • Избыточный заряд сильных ячеек рассеивается через резисторы. Процесс медленный (до нескольких суток). Не требует сложного оборудования.

  • Энергия перераспределяется от заряженных ячеек к разряженным через преобразователи. Занимает меньше времени и сохраняет общую энергию блока.

После замены ячеек балансировка обязательна. Параметры новых элементов отличаются от остальных, и без выравнивания BMS будет некорректно рассчитывать уровень заряда.

Периодическая балансировка полезна и без замены ячеек. Раз в 20 000-30 000 км или раз в год профилактическое выравнивание поддерживает точность показаний BMS и сохраняет полный доступ к емкости батареи.

Частые вопросы о высоковольтной батарее Zeekr

Сколько стоит диагностика ВВБ на Zeekr?

Компьютерная диагностика с чтением ошибок – от 5 000 до 10 000 ₽. Расширенная проверка с поячеечным анализом и замером изоляции – от 10 000 до 20 000 ₽.

Какая гарантия предоставляется на ремонт ячеек?

Сервисные центры дают гарантию от 6 до 12 месяцев. Условия фиксируются в договоре и акте выполненных работ.

Допустимо ли продолжать движение при ошибке батареи на приборной панели?

Зависит от типа ошибки. Информационные предупреждения о незначительном разбалансе не блокируют движение. Критические ошибки с ограничением мощности или требованием немедленной остановки игнорировать нельзя – продолжение поездки грозит повреждением модулей или отключением тяговой системы.

Как продлить ресурс аккумулятора Zeekr?

Держите заряд между 20-80%. Заряжайтесь до 100% только перед дальними поездками. Быструю зарядку >150 кВт используйте максимум 1-2 раза в неделю. Не оставляйте Zeekr с зарядом <5% дольше суток. Зимой прогревайте батарею за 15-30 минут до поездки.

Итоги

  • Контроль SOH раз в год или каждые 20 000 км фиксирует динамику деградации и выявляет отклонения до того, как они перерастут в серьезную неисправность.

  • Поячеечный анализ точно определяет проблемные элементы.

  • Локальная замена ячеек обходится в разы дешевле покупки нового батарейного блока.

  • Балансировка после ремонта завершает процедуру и возвращает BMS корректные данные о состоянии всей сборки.

  • Регулярное обслуживание ВВБ сохранит запас хода и остаточную стоимость Zeekr.

Понравилась статья